French GP Race — REDS Racing Team
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GARA INTERROTTA E RIPARTENZA COMPLICATA A LE MANS: ARBOLINO CHIUDE A PUNTI, SFORTUNATO BALTUS

RED-FLAGGED RACE AND DIFFICULT RESTART AT LE MANS: ARBOLINO SCORES POINTS, UNLUCKY BALTUS

COURSE INTERROMPUE ET REDÉMARRAGE DIFFICILE AU MANS : ARBOLINO MARQUE DES POINTS, BALTUS MALCHANCEUX

Gara ridotta a 9 giri dopo la bandiera rossa. Baltus coinvolto in un contatto mentre lottava per il vertice, Arbolino recupera fino alla zona punti.

Race reduced to 9 laps after the red flag. Baltus caught up in contact while fighting at the front, Arbolino recovers to the points zone.

Course réduite à 9 tours après le drapeau rouge. Baltus pris dans un contact alors qu'il luttait aux avant-postes, Arbolino remonte dans la zone des points.

REDS Fantic Racing - Le Mans Race
P14
TONY ARBOLINO
2 pts
DNF
BARRY BALTUS
Contact · Lap 1

Finale complicato ma ricco di spunti per REDS Fantic Racing nel Gran Premio di Francia a Le Mans, GP di casa per il team di proprietà di Eric de Seynes, disputato in condizioni estremamente particolari. Dopo una prima partenza interrotta dalla bandiera rossa, la gara è ripresa con una sprint di soli nove giri.

Barry Baltus si era presentato al via dalla seconda fila dopo aver chiuso le qualifiche in quarta posizione con il tempo di 1'34"076, sfiorando la pole prima di una caduta nell'ultimo tentativo. Tony Arbolino, passato dalla Q1 con il terzo tempo, aveva conquistato la quindicesima casella in griglia con 1'34"468.

Barry Baltus, competitivo per tutto il weekend, si è subito lanciato nelle posizioni di vertice alla ripartenza. Purtroppo il belga è stato coinvolto in un contatto con Celestino Vietti nel corso del primo giro, terminando così prematuramente la propria gara mentre si trovava in lotta per il podio.

Dall'altra parte del box, Tony Arbolino si è ritrovato in ventesima posizione dopo le prime fasi della ripartenza, ma ha costruito una rimonta costante fino alla quindicesima posizione sotto la bandiera a scacchi. In seguito alla squalifica di Holgado, il pilota italiano è stato classificato quattordicesimo, conquistando così due punti iridati.

Nonostante un risultato finale che non riflette completamente il potenziale mostrato, REDS Fantic Racing lascia Le Mans con indicazioni positive sul fronte del ritmo e della competitività, pronto a tornare subito in azione nel prossimo appuntamento di Barcellona.

A difficult but insightful finale for REDS Fantic Racing at the French Grand Prix in Le Mans, a home race for the team owned by Eric de Seynes, held in extremely challenging conditions. After an initial start interrupted by the red flag, the race resumed with a nine-lap sprint.

Barry Baltus had lined up on the second row after finishing qualifying in fourth place with a 1'34.076, narrowly missing pole before a crash on his final attempt. Tony Arbolino, having progressed from Q1 with the third-fastest time, secured fifteenth on the grid with a 1'34.468.

Barry Baltus, competitive throughout the weekend, immediately launched himself into the leading positions at the restart. Unfortunately, the Belgian was involved in contact with Celestino Vietti on lap one, ending his race prematurely while fighting for the podium.

On the other side of the garage, Tony Arbolino found himself in twentieth position after the opening stages of the restart, but mounted a steady recovery to cross the line in fifteenth place. Following Holgado's disqualification, the Italian was classified fourteenth, scoring two championship points.

Despite a final result that doesn't fully reflect the potential shown, REDS Fantic Racing leaves Le Mans with positive signs in terms of pace and competitiveness, ready to return to action at the next round in Barcelona.

Finale compliqué mais riche d'enseignements pour REDS Fantic Racing au Grand Prix de France au Mans, course à domicile pour l'équipe propriété d'Eric de Seynes, disputée dans des conditions extrêmement particulières. Après un premier départ interrompu par le drapeau rouge, la course a repris sous forme de sprint de neuf tours.

Barry Baltus s'était présenté au départ depuis la deuxième ligne après avoir terminé les qualifications en quatrième position avec un temps de 1'34"076, frôlant la pole avant une chute lors de sa dernière tentative. Tony Arbolino, passé par le Q1 avec le troisième temps, avait conquis la quinzième place sur la grille en 1'34"468.

Barry Baltus, compétitif tout au long du week-end, s'est immédiatement lancé vers les positions de tête au redémarrage. Malheureusement, le Belge a été impliqué dans un contact avec Celestino Vietti au cours du premier tour, mettant fin prématurément à sa course alors qu'il était en lutte pour le podium.

De l'autre côté du garage, Tony Arbolino s'est retrouvé en vingtième position après les premières phases du redémarrage, mais a construit une remontée constante jusqu'à la quinzième place sous le drapeau à damier. Suite à la disqualification de Holgado, le pilote italien a été classé quatorzième, marquant ainsi deux points au championnat.

Malgré un résultat final qui ne reflète pas pleinement le potentiel affiché, REDS Fantic Racing quitte Le Mans avec des indications positives en termes de rythme et de compétitivité, prêt à revenir immédiatement en action lors de la prochaine manche à Barcelone.

TONY ARBOLINO
#14 — Pilota
#14 — Rider
#14 — Pilote

"È stata una gara piuttosto complicata dal punto di vista delle sensazioni e, nel complesso, non il miglior weekend per noi. Abbiamo comunque fatto qualche piccolo passo avanti, ma in gara non mi sono sentito completamente a mio agio. Adesso dobbiamo analizzare bene tutto e fare un piccolo reset. La prossima settimana saremo già a Barcellona, quindi sarà importante capire dove concentrare il lavoro per tornare più competitivi."

"It was quite a difficult race in terms of feeling and, overall, not the best weekend for us. We still made some small steps forward, but in the race I didn't feel completely comfortable. Now we need to analyse everything carefully and do a small reset. We'll be in Barcelona next week, so it will be important to understand where to focus our work to be more competitive."

"C'était une course assez compliquée au niveau des sensations et, dans l'ensemble, pas le meilleur week-end pour nous. Nous avons quand même fait quelques petits progrès, mais en course je ne me sentais pas totalement à l'aise. Maintenant nous devons bien tout analyser et faire un petit reset. La semaine prochaine nous serons à Barcelone, donc il sera important de comprendre où concentrer le travail pour être plus compétitifs."

BARRY BALTUS
#7 — Pilota
#7 — Rider
#7 — Pilote

"Nella prima gara credo avessimo dimostrato di essere tra i più forti in pista. Per tutto il weekend abbiamo mostrato grande velocità e un ottimo potenziale. Purtroppo però le cose a volte non vanno come previsto. Le regole sono regole e dobbiamo accettarle, anche se gare così corte non rappresentano davvero il tipo di corsa che vorremmo fare. In ogni caso non molliamo: continuiamo a spingere insieme al team, che ancora una volta ha fatto un lavoro incredibile. Voglio ringraziare tutti i ragazzi anche per il lavoro fatto ieri sera sulla moto. Meritavamo un grande risultato e sono convinto che arriverà presto."

"In the first race I think we showed we were among the fastest on track. Throughout the weekend we demonstrated great speed and excellent potential. Unfortunately, things don't always go as planned. Rules are rules and we have to accept them, even if such short races don't really represent the kind of racing we'd like to do. Either way, we're not giving up: we keep pushing together with the team, who once again did an incredible job. I also want to thank all the guys for the work they did on the bike last night. We deserved a great result and I'm convinced it will come soon."

"Lors de la première course, je pense que nous avions montré que nous étions parmi les plus rapides en piste. Tout au long du week-end, nous avons montré une grande vitesse et un excellent potentiel. Malheureusement, les choses ne se passent pas toujours comme prévu. Les règles sont les règles et nous devons les accepter, même si des courses aussi courtes ne représentent pas vraiment le type de course que nous aimerions disputer. En tout cas, nous ne lâchons rien : nous continuons à pousser avec l'équipe, qui a encore une fois fait un travail incroyable. Je veux aussi remercier tous les gars pour le travail effectué hier soir sur la moto. Nous méritions un grand résultat et je suis convaincu qu'il arrivera bientôt."

ROBERTO LOCATELLI
Team Manager

"È stata una gara complicata e piuttosto movimentata, nonostante la distanza ridotta. Barry è stato coinvolto in un contatto non causato da lui, un episodio che purtroppo può capitare nelle corse e che ci ha estromesso dalla gara troppo presto. Ancora una volta avevamo il potenziale per ottenere un risultato importante e lottare per il podio, ma non siamo stati particolarmente fortunati. Per quanto riguarda Tony, anche in questo caso le condizioni erano piuttosto particolari, con la pista che continuava ad asciugarsi giro dopo giro. Alla seconda partenza si è creato molto traffico alla curva 2 e Tony è stato costretto ad andare lungo, ritrovandosi poi a dover affrontare una gara tutta in rimonta. Nonostante questo, siamo riusciti a portare a casa un punto. Fortunatamente torneremo subito in pista a Barcellona, dove avremo l'occasione di rimetterci immediatamente in gioco. Il nostro obiettivo resta quello di essere protagonisti."

"It was a complicated and quite eventful race, despite the reduced distance. Barry was involved in contact that wasn't his fault, an incident that unfortunately can happen in racing and that took us out of the race too early. Once again we had the potential for an important result and to fight for the podium, but we weren't particularly lucky. As for Tony, the conditions were also quite particular, with the track drying out lap after lap. At the second start there was a lot of traffic at Turn 2 and Tony was forced to run wide, then having to fight through the field. Despite this, we managed to bring home a point. Fortunately we'll be back on track straight away in Barcelona, where we'll have the chance to get back in the game immediately. Our goal remains to be among the protagonists."

"C'était une course compliquée et assez mouvementée, malgré la distance réduite. Barry a été impliqué dans un contact dont il n'est pas responsable, un incident qui peut malheureusement arriver en course et qui nous a sortis trop tôt. Encore une fois nous avions le potentiel pour un résultat important et pour lutter pour le podium, mais nous n'avons pas été particulièrement chanceux. Pour Tony, les conditions étaient aussi assez particulières, avec la piste qui séchait tour après tour. Au deuxième départ, il y a eu beaucoup de trafic au virage 2 et Tony a été contraint d'aller au large, se retrouvant ensuite à devoir remonter tout le peloton. Malgré cela, nous avons réussi à ramener un point. Heureusement nous serons de retour en piste immédiatement à Barcelone, où nous aurons l'occasion de nous remettre en jeu. Notre objectif reste d'être parmi les protagonistes."

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