Aug 2026GP di Gran Bretagna · Round 12 · VenerdìBritish GP · Round 12 · FridayGP de Grande-Bretagne · Manche 12 · Vendredi
A SILVERSTONE BALTUS BRILLA AL RIENTRO: SESTO NELLE PRACTICE E ACCESSO DIRETTO ALLA Q2. ARBOLINO SFIORA LA TOP 14 PER SOLI SETTE MILLESIMI
BALTUS SHINES ON HIS RETURN AT SILVERSTONE: SIXTH IN PRACTICE AND STRAIGHT INTO Q2. ARBOLINO MISSES THE TOP 14 BY JUST SEVEN THOUSANDTHS
BALTUS BRILLE POUR SON RETOUR À SILVERSTONE : SIXIÈME EN ESSAIS ET DIRECT EN Q2. ARBOLINO MANQUE LE TOP 14 POUR SEPT MILLIÈMES
Prima giornata ricca di indicazioni positive per REDS Fantic Racing al GP di Gran Bretagna. Sullo storico circuito di Silverstone, Barry Baltus ha firmato un convincente rientro dopo l'assenza per infortunio, conquistando l'accesso diretto alla Q2 grazie al sesto tempo nella Practice. Inizio in salita invece per Tony Arbolino, rimasto escluso dalla Q2 per appena sette millesimi di secondo.
REDS Fantic Racing enjoyed an encouraging opening day at the British Grand Prix. At the historic Silverstone Circuit, Barry Baltus made an impressive return after his injury layoff, securing direct access to Q2 thanks to the sixth-fastest time in Friday's Practice. It was a more challenging start to the weekend for Tony Arbolino, who narrowly missed out on the top 14 by just seven thousandths of a second.
Première journée riche d'indications positives pour REDS Fantic Racing au GP de Grande-Bretagne. Barry Baltus signe un retour convaincant après son absence pour blessure, décrochant l'accès direct au Q2 grâce au sixième temps des essais. Début plus compliqué pour Tony Arbolino, exclu du Q2 pour sept millièmes seulement.
P6
BARRY BALTUS
Q2 direct · Return
P15
TONY ARBOLINO
+0.007s from Q2
Barry Baltus ha ritrovato subito il feeling con la Kalex numero 7, dimostrandosi competitivo fin dalla FP1 con il secondo tempo assoluto. Nel pomeriggio il pilota belga ha confermato il proprio potenziale chiudendo sesto nella Practice, centrando l'obiettivo dell'accesso diretto alla Q2 nonostante il lungo stop. Oltre alla prestazione sul giro secco, sono risultate particolarmente incoraggianti anche la costanza del passo gara e la fiducia ritrovata in sella, elementi che consentono di guardare con ottimismo al prosieguo del weekend.
Più complicata la giornata di Tony Arbolino. Dopo aver chiuso l'FP1 con l'ottavo tempo, il pilota italiano ha dedicato il pomeriggio al lavoro di messa a punto della moto, provando alcune soluzioni tecniche che non hanno dato i risultati sperati. Un secondo run con gomma nuova non sfruttato al meglio lo ha lasciato in quindicesima posizione, a soli sette millesimi dalla zona Q2. Un distacco minimo che conferma l'equilibrio della categoria e lascia aperte le possibilità di conquistare il passaggio dalla Q1 nella giornata di sabato.
Il team affronta così il secondo giorno del weekend con sensazioni positive: da una parte il ritorno competitivo di Baltus, dall'altra la consapevolezza che Arbolino dispone del potenziale per risalire e giocarsi le prime file in qualifica.
Barry Baltus immediately rediscovered his feeling with the #7 Kalex, showing strong pace from the opening FP1 session, where he finished second overall. The Belgian rider confirmed his competitiveness in the afternoon Practice, ending the session in sixth place and achieving his target of direct qualification for Q2 despite several weeks away from racing. Alongside his one-lap speed, his race pace and consistency were particularly encouraging, highlighting the confidence he has quickly regained on the bike and providing plenty of optimism for the remainder of the weekend.
It was a more demanding day for Tony Arbolino. After finishing eighth in FP1, the Italian spent the afternoon working on the bike's setup, evaluating a number of technical solutions that ultimately did not deliver the expected results. An imperfect second run on fresh tyres left him 15th, just seven thousandths of a second outside the Q2 cut-off. Such a tiny margin underlines how competitive the Moto2 field is and leaves every opportunity open for Tony to progress through Q1 on Saturday.
The team therefore heads into the second day of the weekend with plenty of confidence: Baltus has made an immediate competitive return, while Arbolino has the pace and potential to fight his way through Q1 and challenge for the front rows of the grid.
Barry Baltus a immédiatement retrouvé son feeling avec la Kalex numéro 7, se montrant compétitif dès les FP1 avec le deuxième temps absolu. L'après-midi, le pilote belge a confirmé sa vitesse en signant le sixième temps des essais, s'assurant l'accès direct au Q2 lors de son premier week-end de retour après sa blessure.
Journée plus compliquée pour Tony Arbolino. Après avoir bouclé les FP1 avec le huitième temps, le pilote italien a consacré l'après-midi au travail de mise au point, évaluant plusieurs solutions techniques. Le résultat final le laisse à sept millièmes seulement du top 14 et du passage direct en Q2.
L'équipe aborde ainsi la deuxième journée du week-end avec de bonnes sensations : d'un côté le retour compétitif de Baltus, de l'autre la certitude qu'Arbolino dispose du potentiel pour remonter depuis le Q1.
BARRY BALTUS
#7 - Pilota
#7 - Rider
#7 - Pilote
"È stata una buona giornata. Tornare subito in Q2 è bello ed è davvero fantastico essere di nuovo in pista con la squadra. Questa mattina siamo stati secondi e nel pomeriggio sesti: l'obiettivo era entrare direttamente in Q2 e ci siamo riusciti. Adesso dobbiamo restare concentrati e gestire bene la spalla in vista di domani, perché non sarà una giornata semplice dal punto di vista fisico. Mi sento bene e non vedo l'ora di tornare in pista."
"It has been a good day. Going straight into Q2 is nice and it's really great to be back with the team. We were second this morning and sixth this afternoon, and getting into Q2 was the objective, so it's nice to achieve that. Now we need to stay focused and manage my shoulder well for tomorrow because physically it won't be an easy day. I feel good and I can't wait to get back on track."
"C'était une bonne journée. Revenir directement en Q2 est agréable et c'est vraiment fantastique d'être de nouveau en piste avec l'équipe. Nous étions deuxièmes ce matin et sixièmes cet après-midi. Je suis content du travail accompli."
TONY ARBOLINO
#14 - Pilota
#14 - Rider
#14 - Pilote
"Abbiamo provato una soluzione diversa sulla moto che però non ci ha convinto e dovremo tornare alla configurazione utilizzata in FP1. Nel secondo run con la gomma nuova non siamo riusciti a sfruttare tutto il potenziale e sappiamo di avere ancora margine. Dispiace dover passare dalla Q1 per appena sette millesimi, ma adesso pensiamo a domani."
"We tried a different setup on the bike this afternoon, but we weren't happy with it, so we'll go back to the FP1 configuration. We didn't make the most of our second run on the new tyre and we know we still have some margin. It's a shame to miss Q2 by just seven thousandths, but now the focus is on tomorrow."
"Nous avons essayé une solution différente sur la moto cet après-midi qui ne nous a pas convaincus, nous reviendrons donc à la configuration des FP1. Nous n'avons pas exploité au mieux le second run, mais le potentiel est là et demain nous chercherons à passer par le Q1."
ROBERTO LOCATELLI
Team Manager
Team Manager
Team Manager
"Quello di Barry è stato davvero un grandissimo rientro. Ha fatto tutto quello che poteva fare, considerando che è ancora in fase di recupero dopo un infortunio importante. Ci aspettavamo che non sarebbe stato semplice, soprattutto dal punto di vista fisico, ma ritrovare subito questa velocità è un segnale molto importante. Significa che Barry c'è ed è tornato competitivo. Con Tony siamo rimasti fuori dalla Q2 per appena sette millesimi. Il lavoro svolto oggi è stato comunque positivo e domani sfrutteremo la Q1 anche per verificare alcune soluzioni che abbiamo preparato sulla moto. L'obiettivo è conquistare l'accesso alla Q2 e poi giocarci una posizione nelle prime tre file della griglia."
"Barry's return has been truly outstanding. He did everything he possibly could while still recovering from a significant injury. We knew it wouldn't be easy, especially from a physical point of view, but seeing him immediately back at this level of speed is a very positive sign. It shows that Barry is back and competitive again. With Tony, we missed out on Q2 by just seven thousandths. Despite that, the work we did today was positive. Tomorrow we'll use Q1 not only to fight for a place in Q2 but also to confirm a few solutions we've prepared for the bike. Our target is to make it through to Q2 and then fight for a place on the first three rows of the grid."
"Le retour de Barry a été vraiment remarquable. Il a fait tout ce qu'il pouvait, sachant qu'il est encore en phase de récupération après une blessure importante. Nous savions que ce ne serait pas simple. Pour Tony, dommage pour ces sept millièmes, mais le rythme est là."