Per Barry Baltus il Gran Premio di Aragón rappresentava l'occasione per concretizzare un weekend iniziato nel migliore dei modi, con il passaggio diretto in Q2 e l'annuncio del rinnovo con Reds. Il pilota belga ha conquistato il settimo tempo assoluto in qualifica, ma la somma di due penalità lo ha costretto a partire dalla diciannovesima casella.

Una situazione che ha inevitabilmente complicato la prima parte della gara, con Barry impegnato a risalire e lottare nel traffico. Il ritmo è cresciuto nella seconda metà gara, permettendogli di recuperare posizioni fino alla quindicesima finale e di conquistare un punto iridato.

Tony Arbolino ha firmato la rimonta più ampia del Gran Premio. Partito dalla ventinovesima posizione a causa di uno sfortunato problema tecnico in qualifica che non gli ha praticamente consentito di disputare il turno, il pilota italiano ha recuperato tredici posizioni nel corso dei diciannove giri, chiudendo sedicesimo dopo una gara pulita e senza errori.

Il ritmo mostrato sulla distanza rappresenta ancora una volta l'aspetto più incoraggiante della sua prestazione. Confermando l'ottimo passo e la capacità di gestire il consumo gomma, già emersi a Silverstone.

La gara di Aragón rafforza quindi una convinzione ormai chiara: la velocità per stare davanti c'è, ma il potenziale della moto e del pilota deve essere sfruttato già dalle qualifiche, per cercare di partire nelle prime due file e giocarsi le posizioni di vertice.

Il Gran Premio di Aragón lascia REDS Fantic Racing con sensazione positive. La penalità di Barry ha gravato pesantemente su un weekend che lo aveva visto qualificarsi settimo, mentre Tony ha dovuto costruire la propria gara partendo dall'ultima posizione dello schieramento.

Nonostante questo, entrambi hanno confermato un passo competitivo. Dopo le prestazioni di Silverstone e Aragón, il lavoro della squadra si concentrerà ora soprattutto sulle qualifiche, con l'obiettivo di permettere ai due piloti di trasformare il potenziale dimostrato in risultati concreti.

Il prossimo appuntamento sarà il Gran Premio di San Marino a Misano al quale il team arriva con la volontà di fare un ulteriore passo avanti e capitalizzare quanto costruito nelle ultime due trasferte.

For Barry Baltus, the Aragón Grand Prix was an opportunity to make the most of a weekend that had started in the best possible way, with direct qualification for Q2 and the announcement of his contract renewal with REDS. The Belgian rider qualified seventh overall, but the combination of two penalties forced him to start from nineteenth on the grid.

This inevitably made the opening stages of the race more difficult, with Barry having to fight his way through the traffic. His pace improved during the second half of the race, allowing him to recover positions and eventually finish fifteenth, securing one World Championship point.

Tony Arbolino produced the biggest comeback of the Aragón Grand Prix. Starting from twenty-ninth after an unfortunate technical issue during qualifying that effectively prevented him from taking part in the session, the Italian rider recovered thirteen positions over the nineteen laps to finish sixteenth after a clean, error-free race.

His pace over race distance was once again one of the most encouraging aspects of his performance, confirming the strong pace and tyre-management ability already demonstrated at Silverstone.

The Aragón race therefore reinforces a clear conclusion: the speed to fight at the front is there, but the potential of both rider and bike needs to be fully exploited from qualifying onwards in order to start from the front two rows and fight for the leading positions.

The Aragón Grand Prix leaves REDS Fantic Racing with positive feelings. Barry's penalty had a major impact on a weekend in which he had qualified seventh, while Tony had to build his race from the very back of the grid.

Despite this, both riders once again demonstrated competitive pace. Following the performances in Silverstone and Aragón, the team's focus will now turn primarily to qualifying, with the aim of giving both riders the opportunity to turn the potential they have shown into concrete results.

The next stop will be the San Marino Grand Prix at Misano, where the team arrives determined to take another step forward and build on the work carried out over the last two rounds.

Pour Barry Baltus, le Grand Prix d'Aragón représentait l'occasion de concrétiser un week-end démarré de la meilleure des manières, avec le passage direct en Q2 et l'annonce de sa prolongation avec REDS. Le pilote belge avait signé le septième temps absolu en qualifications, mais la somme de deux pénalités l'a contraint à s'élancer depuis la dix-neuvième place.

Une situation qui a inévitablement compliqué la première partie de course, Barry devant remonter et se battre dans le trafic. Son rythme s'est amélioré dans la seconde moitié de course, lui permettant de récupérer des positions jusqu'à la quinzième place finale et de décrocher un point au championnat.

Tony Arbolino a signé la plus grande remontée du Grand Prix. Parti de la vingt-neuvième position à cause d'un malheureux problème technique en qualifications qui ne lui a pratiquement pas permis de disputer la séance, le pilote italien a récupéré treize positions au cours des dix-neuf tours, terminant seizième au terme d'une course propre et sans erreur.

Le rythme montré sur la distance représente une nouvelle fois l'aspect le plus encourageant de sa prestation, confirmant l'excellent rythme et la capacité de gestion des pneumatiques déjà observés à Silverstone.

La course d'Aragón renforce donc une conviction désormais claire : la vitesse pour être devant est là, mais le potentiel de la moto et du pilote doit être exploité dès les qualifications, pour tenter de partir dans les deux premières lignes et jouer les positions de tête.

Le Grand Prix d'Aragón laisse REDS Fantic Racing avec des sensations positives. La pénalité de Barry a lourdement pesé sur un week-end qui l'avait vu se qualifier septième, tandis que Tony a dû construire sa course en partant du fond de la grille.

Malgré cela, les deux pilotes ont confirmé un rythme compétitif. Après les prestations de Silverstone et d'Aragón, le travail de l'équipe se concentrera désormais surtout sur les qualifications, avec l'objectif de permettre aux deux pilotes de transformer le potentiel démontré en résultats concrets.

Le prochain rendez-vous sera le Grand Prix de Saint-Marin à Misano, où l'équipe arrive avec la volonté de faire un pas de plus en avant et de capitaliser sur le travail accompli lors des deux dernières manches.